JMII型帶沉孔膜片聯軸器

JMII型帶沉孔膜片聯軸器是機械傳動中的常用部件，傳遞運動和扭矩過程中一同回轉而不脫開的裝置，并且不改變轉動的方向和轉矩的大小，一般性結構的聯軸器難以滿足傳動精度好、較高傳動扭矩剛度的要求。彈性膜片聯軸器依靠金屬彈性元件的變形來補償兩軸線軸向、徑向和角向的相對位移，取消兩半聯軸器相對扭轉引起角度傳遞的誤差和滯后，同時具有傳動精度好、減振、緩沖的能力，且適合高速環境下傳遞高扭矩，因此其運用日益普遍。

單膜片聯軸器具備橡膠元件聯軸器所有的優點外還具備軸向推力小、使用壽命長和減振等優點，保護傳遞動力的精度。傳遞同樣大小的扭矩時，彈性膜片聯軸器比其他聯軸器具有體積更小，重量更小，維護方便，節約成本。

1.單膜片組設計，適合比較短的軸間距安裝場合，允許角向偏差，軸向壓縮與拉伸，徑向偏移等能力不如雙膜片聯軸器。
      2.減振有力的與其它剛性聯軸器，效果優良隔絕原動機振動系數。
      3.同步性、高靈敏性，正反轉無間隙傳動。
      4.金屬彈性傳動與橡膠元件聯軸器相比，相同大小規格傳遞的扭矩大的。
      5.免維護，免潤滑，使用壽命長。

機械安裝時，先要仔細檢查聯軸器與軸之間的垂直度偏差，如發現垂直度過大，要及時調整垂直度后再找正。膜片聯軸器廠家找正需要達到兩半聯軸器是處于平行且同心的正確位置，這時兩軸的中心線須處于一條直線上。

聯軸器在軸向和徑向會出現偏差或傾斜，可能出現四種情況：1.兩軸同心，兩軸平行；2.兩軸不同心，兩軸平行；3.兩軸同心，兩軸不平行；4.兩軸不同心，兩軸不平行。 

兩半聯軸器既有角位移又有徑向位移。根據這些條件可以作出兩半聯軸器在垂直和水平方向的偏移情況示意圖。兩半聯軸器偏移情況示意圖是根據測量時測得的兩半聯軸器在0°和180°兩個位置的軸向間隙與徑向間隙數值的大小而繪制出來的，具有有力的的直觀性。它能直接顯示出電動機半聯軸器與從動機半聯軸器之間的相互位置關系，從而可以看出電動機相對于從動機的偏移情況，可借此確定電動機支腳下，究竟是減少確定厚度的墊片還是增加確定厚度的墊片。